మేము అట్లాస్ కాప్కో Mt5020 భూగర్భ మైనింగ్ ట్రక్ కోసం మ్యాచింగ్ రిమ్‌లను అభివృద్ధి చేసి ఉత్పత్తి చేస్తాము.

అట్లాస్ కాప్కో MT5020 అనేది భూగర్భ మైనింగ్ అనువర్తనాల కోసం రూపొందించబడిన అధిక-పనితీరు గల మైనింగ్ రవాణా వాహనం. ఇది ప్రధానంగా గని సొరంగాలు మరియు భూగర్భ పని వాతావరణాలలో ధాతువు, పరికరాలు మరియు ఇతర పదార్థాలను రవాణా చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. వాహనం గని యొక్క కఠినమైన వాతావరణానికి అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు రవాణా సమయంలో భారీ బరువు గల పదార్థాలను మోయాలి, కాబట్టి రిమ్స్ యొక్క స్పెసిఫికేషన్లు మరియు పనితీరు కోసం ప్రత్యేక అవసరాలు ఉన్నాయి.

ATLAS COPCO MT5020 వాహనం కోసం మా కంపెనీ అభివృద్ధి చేసి ఉత్పత్తి చేసిన 28.00-33/3.5 సైజు రిమ్‌లు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు వాహనం యొక్క అవసరాలను తీరుస్తాయి:

1. బలమైన భారాన్ని మోసే సామర్థ్యం

28.00-33 సైజు రిమ్ డిజైన్ భారీ పారిశ్రామిక మరియు మైనింగ్ యంత్రాలకు సరిపోతుంది మరియు గని ట్రక్ యొక్క పదార్థ రవాణా బరువును 20 టన్నుల వరకు తట్టుకోగలదు.

మైనింగ్ వాతావరణంలో, పరికరాలు పూర్తి లోడ్‌తో ఎక్కువసేపు పనిచేయవలసి ఉంటుంది, ఇది రిమ్స్ మరియు టైర్ల లోడ్-బేరింగ్ సామర్థ్యంపై అధిక డిమాండ్లను కలిగిస్తుంది. 28.00-33 రిమ్ యొక్క పెద్ద పరిమాణం మరియు నిర్మాణం తగినంత బలం మరియు మన్నికను అందిస్తుంది.

2. స్థిరత్వం

వెడల్పు గల అంచు (28 అంగుళాలు) పెద్ద కాంటాక్ట్ ఏరియాను అందిస్తుంది, అసమాన నేలపై టైర్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

ఇరుకైన గని సొరంగాలు లేదా కఠినమైన రోడ్లపై నడుస్తున్నప్పుడు, ఈ రిమ్ పరిమాణం గని కారు యొక్క డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని మరియు యాంటీ-ఓవర్టర్నింగ్ సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది, రవాణా భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది.

3. అధిక ట్రాఫిక్ సామర్థ్యం

33-అంగుళాల వ్యాసం కలిగిన రిమ్ అధిక వ్యాసం కలిగిన పారిశ్రామిక టైర్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది, ఇది గని కారు గని ప్రాంతంలోని గుంతలు, కంకర మరియు ఇతర అడ్డంకులను దాటడానికి వీలు కల్పిస్తుంది, ఇది అధిక ప్రయాణ సౌలభ్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

పెద్ద టైర్ వ్యాసంతో, గని కారు గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌ను నిర్వహించగలదు మరియు సంక్లిష్టమైన భూభాగాలపై దాని అనుకూలతను మెరుగుపరుస్తుంది.

4. భారీ టైర్లకు అనుకూలం

28.00-33 సైజుల రిమ్‌లు సాధారణంగా మిచెలిన్ XDR లేదా బ్రిడ్జ్‌స్టోన్ V-స్టీల్ సిరీస్ వంటి పెద్ద మైనింగ్ టైర్లతో జత చేయబడతాయి. ఈ టైర్లు కఠినమైన వాతావరణాలలో అద్భుతమైన ట్రాక్షన్ మరియు మన్నికను అందించగలవు.

3.5 ఆఫ్‌సెట్ డిజైన్ రిమ్ మరియు టైర్ మధ్య సరిపోలిక సంబంధాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది, టైర్ మరియు రిమ్ యొక్క మరింత స్థిరమైన సంస్థాపనను నిర్ధారిస్తుంది, తద్వారా టైర్ జీవితకాలం పెరుగుతుంది.

5. పని సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచండి

పెద్ద రిమ్ మరియు టైర్ పరిమాణాలు గని కార్లు పూర్తిగా లోడ్ అయినప్పుడు అధిక ఆపరేటింగ్ వేగాన్ని నిర్వహించడానికి, రవాణా సమయాన్ని తగ్గించడానికి మరియు ఆపరేటింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి సహాయపడతాయి.

ఎక్కువ కాలం పనిచేయాల్సిన పెద్ద భూగర్భ గనులలో, ఈ పరిమాణంలోని రిమ్‌లను ఉపయోగించడం వలన రవాణా చక్రాలను సమర్థవంతంగా తగ్గించవచ్చు మరియు ఖనిజం లేదా వ్యర్థాల బదిలీ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచవచ్చు.

6. మన్నిక మరియు జీవితకాలం

28.00-33/3.5 రిమ్‌లు సాధారణంగా అధిక బలం కలిగిన ఉక్కుతో తయారు చేయబడతాయి మరియు మైనింగ్ ప్రాంతాలలో సాధారణంగా వచ్చే ప్రభావం మరియు అధిక భార ఒత్తిడిని తట్టుకోగలవు.

రిమ్ రూపకల్పన దీర్ఘకాలిక ఉపయోగంలో లోహపు అలసట మరియు తుప్పును తట్టుకునేలా చేస్తుంది, తద్వారా సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది మరియు పరికరాల నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది.

7. మైనింగ్ ఆపరేషన్ అవసరాలు

భూగర్భ గనులు తేమగా, వేడిగా ఉంటాయి మరియు నేల ఎక్కువగా గట్టి రాతితో ఉంటుంది. వాహనాలకు బలమైన మద్దతు మరియు రక్షణ అందించడానికి టైర్లు మరియు రిమ్‌లు అవసరం.

గని రవాణా యొక్క డిమాండ్ అవసరాలను తీర్చడానికి పట్టు మరియు పంక్చర్ నిరోధకతను పెంచడానికి పెద్ద రిమ్ పరిమాణాలను అధిక-లోడ్ టైర్లతో జత చేయవచ్చు.

అట్లాస్ కాప్కో MT5020 ఉపయోగాలు28.00-33/3.5 రిమ్స్, ప్రధానంగా దాని అధిక లోడ్ సామర్థ్యం, ​​అధిక పాస్‌బిలిటీ మరియు స్థిరత్వ అవసరాలను తీర్చడానికి, పరికరాల సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి. ఈ పరిమాణంలోని రిమ్ పెద్ద మైనింగ్ టైర్‌లకు సరిగ్గా సరిపోతుంది, గని కారు సంక్లిష్టమైన మరియు కఠినమైన మైనింగ్ వాతావరణాలలో సమర్థవంతంగా పనిచేయగలదని నిర్ధారిస్తుంది మరియు ఈ మోడల్‌లో ఒక అనివార్యమైన మరియు ముఖ్యమైన భాగం.