OTR అనేది ఆఫ్-ది-రోడ్ యొక్క సంక్షిప్తీకరణ, దీని అర్థం "ఆఫ్-రోడ్" లేదా "ఆఫ్-హైవే" అప్లికేషన్. OTR టైర్లు మరియు పరికరాలు గనులు, క్వారీలు, నిర్మాణ స్థలాలు, అటవీ కార్యకలాపాలు మొదలైన వాటితో సహా సాధారణ రహదారులపై నడపబడని వాతావరణాల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడ్డాయి. ఈ పరిసరాలలో సాధారణంగా అసమాన, మృదువైన లేదా కఠినమైన భూభాగాలు ఉంటాయి, కాబట్టి ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన టైర్లు మరియు వాహనాలు అవసరమవుతాయి. వాటిని ఎదుర్కోవాలి.
OTR టైర్ల యొక్క ప్రధాన అప్లికేషన్ ప్రాంతాలు:
1. గనులు మరియు క్వారీలు:
ఖనిజాలు మరియు రాళ్లను గని మరియు రవాణా చేయడానికి పెద్ద మైనింగ్ ట్రక్కులు, లోడర్లు, ఎక్స్కవేటర్లు మొదలైనవాటిని ఉపయోగించండి.
2. నిర్మాణం మరియు మౌలిక సదుపాయాలు:
బుల్డోజర్లు, స్క్రాపర్‌లు, రోలర్‌లు మరియు నిర్మాణ స్థలాల్లో ఎర్త్‌వర్క్ మరియు ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ నిర్మాణం కోసం ఇతర పరికరాలు.
3. అటవీ మరియు వ్యవసాయం:
అటవీ నిర్మూలన మరియు పెద్ద ఎత్తున వ్యవసాయ భూముల కార్యకలాపాల కోసం ప్రత్యేక అటవీ పరికరాలు మరియు పెద్ద ట్రాక్టర్లను ఉపయోగించండి.
4. పారిశ్రామిక మరియు పోర్ట్ కార్యకలాపాలు:
ఓడరేవులు, గిడ్డంగులు మరియు ఇతర పారిశ్రామిక సౌకర్యాలలో భారీ వస్తువులను తరలించడానికి పెద్ద క్రేన్లు, ఫోర్క్లిఫ్ట్లు మొదలైనవాటిని ఉపయోగించండి.
OTR టైర్ల ఫీచర్లు:
అధిక లోడ్ సామర్థ్యం: భారీ పరికరాలు మరియు పూర్తి లోడ్ల బరువును తట్టుకోగలదు.
రాపిడి మరియు పంక్చర్ నిరోధకత: రాళ్ళు మరియు పదునైన వస్తువుల వంటి కఠినమైన పరిస్థితులతో వ్యవహరించడానికి అనుకూలం మరియు రాళ్ళు, లోహ శకలాలు మొదలైన పదునైన వస్తువుల నుండి పంక్చర్‌లను నిరోధించగలదు.
లోతైన నమూనా మరియు ప్రత్యేక డిజైన్: అద్భుతమైన ట్రాక్షన్ మరియు స్థిరత్వాన్ని అందిస్తాయి, జారడం మరియు రోల్‌ఓవర్‌ను నిరోధించడం మరియు బురద, మృదువైన లేదా అసమానమైన నేలకి అనుగుణంగా ఉంటాయి.
బలమైన నిర్మాణం: వివిధ ఉపయోగాలు మరియు పని వాతావరణాలకు అనుగుణంగా బయాస్ టైర్లు మరియు రేడియల్ టైర్‌లతో సహా, తీవ్రమైన లోడ్లు మరియు కఠినమైన పని పరిస్థితులను తట్టుకోగలవు.
బహుళ పరిమాణాలు మరియు రకాలు: లోడర్లు, బుల్డోజర్లు, మైనింగ్ ట్రక్కులు మొదలైన వివిధ భారీ పరికరాలకు అనుకూలం.
OTR రిమ్‌లు (ఆఫ్-ది-రోడ్ రిమ్) టైర్‌లకు మద్దతు ఇవ్వడానికి మరియు సరిచేయడానికి మరియు ఆఫ్-రోడ్ ఉపయోగం కోసం భారీ పరికరాలకు అవసరమైన నిర్మాణ మద్దతును అందించడానికి OTR టైర్ల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన రిమ్‌లను (చక్రాలు) సూచిస్తాయి. OTR రిమ్‌లు మైనింగ్ పరికరాలు, నిర్మాణ యంత్రాలు, వ్యవసాయ యంత్రాలు మరియు ఇతర పెద్ద పారిశ్రామిక వాహనాలపై విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి. కఠినమైన పని వాతావరణాలు మరియు భారీ లోడ్ పరిస్థితులను ఎదుర్కోవటానికి ఈ రిమ్‌లు తగినంత బలం మరియు మన్నికను కలిగి ఉండాలి.
సాధారణంగా, OTR అనేది కఠినమైన, ఆఫ్-రోడ్ పరిస్థితుల్లో ఆపరేటింగ్ సామర్థ్యాన్ని మరియు భద్రతను మెరుగుపరచడానికి రూపొందించబడిన వివిధ రకాల ప్రత్యేక పరికరాలు మరియు టైర్లను కలిగి ఉంటుంది. ఈ టైర్లు కఠినమైన పని వాతావరణాల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడ్డాయి మరియు అద్భుతమైన మన్నిక మరియు పనితీరును అందిస్తాయి.
2021 నుండి, TRACTION రష్యన్ OEMలకు మద్దతు ఇస్తోంది. TRACTION యొక్క రిమ్‌లు కఠినమైన OEM కస్టమర్ ధృవీకరణకు లోనయ్యాయి. ఇప్పుడు రష్యన్ (మరియు బెలారస్ మరియు కజాఖ్స్తాన్) మార్కెట్‌లో, TRACTION యొక్క రిమ్స్ పరిశ్రమలు, వ్యవసాయం, మైనింగ్, నిర్మాణ పరికరాలు మరియు ఇతర రంగాలను కవర్ చేసింది. TRACTION రష్యాలో అనేక రకాల విశ్వసనీయ భాగస్వాములను కలిగి ఉంది.
అదే సమయంలో, మేము రష్యన్ మార్కెట్ కోసం OTR టైర్లను కూడా అందిస్తాము. 20-అంగుళాల మరియు 25-అంగుళాల సాలిడ్ టైర్‌లకు మార్కెట్ డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి, TRACTION 2023లో దాని స్వంత బ్రాండ్ సాలిడ్ టైర్లను అభివృద్ధి చేసింది. మా కంపెనీ రిమ్స్ మరియు సాలిడ్ టైర్లను ఉత్పత్తి చేసే కొన్ని కంపెనీలలో ఒకటి మరియు టైర్ +ని అందించగలదు. రిమ్ అసెంబ్లీ పరిష్కారాలు.
OTR టైర్లు విస్తృతంగా ఉపయోగించే మైనింగ్ ఫీల్డ్‌లో మేము వివిధ స్పెసిఫికేషన్‌ల యొక్క అనేక రిమ్‌లను కూడా ఉత్పత్తి చేస్తాము. వాటిలో, CAT 777 మైనింగ్ డంప్ ట్రక్కుల కోసం మా కంపెనీ అందించిన 19.50-49/4.0 రిమ్‌లు వినియోగదారులచే ఏకగ్రీవంగా గుర్తించబడ్డాయి. 19.50-49/4.0 రిమ్ అనేది TL టైర్ల యొక్క 5PC స్ట్రక్చర్ రిమ్ మరియు దీనిని సాధారణంగా ఉపయోగిస్తారుమైనింగ్ డంప్ ట్రక్కులు.
క్యాటర్‌పిల్లర్ CAT 777 డంప్ ట్రక్ అనేది చాలా ప్రసిద్ధి చెందిన మైనింగ్ రిజిడ్ డంప్ ట్రక్ (రిజిడ్ డంప్ ట్రక్), ప్రధానంగా మైనింగ్, క్వారీలు మరియు పెద్ద మట్టి తరలింపు ప్రాజెక్టులలో ఉపయోగించబడుతుంది. CAT 777 సిరీస్ డంప్ ట్రక్కులు వాటి మన్నిక, అధిక సామర్థ్యం మరియు తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులకు ప్రసిద్ధి చెందాయి.
CAT 777 డంప్ ట్రక్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు:
1. అధిక-పనితీరు గల ఇంజిన్:
CAT 777 క్యాటర్‌పిల్లర్ యొక్క స్వంత డీజిల్ ఇంజిన్ (సాధారణంగా Cat C32 ACERT™)తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది అధిక-శక్తి, అధిక-టార్క్ ఇంజన్, ఇది అద్భుతమైన శక్తి పనితీరు మరియు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది, అధిక-లోడ్ పరిస్థితుల్లో నిరంతర ఆపరేషన్‌కు అనువైనది.
2. పెద్ద లోడ్ సామర్థ్యం:
CAT 777 డంప్ ట్రక్ యొక్క గరిష్ట రేట్ లోడ్ సామర్థ్యం సాధారణంగా 90 టన్నులు (సుమారు 98 షార్ట్ టన్నులు) ఉంటుంది. ఈ లోడ్-బేరింగ్ సామర్థ్యం తక్కువ సమయంలో పెద్ద మొత్తంలో పదార్థాలను తరలించడానికి మరియు పని సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి అనుమతిస్తుంది.
3. బలమైన ఫ్రేమ్ నిర్మాణం:
అధిక-శక్తి ఉక్కు ఫ్రేమ్ మరియు సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ డిజైన్ వాహనం భారీ లోడ్లు మరియు కఠినమైన వాతావరణాలలో దీర్ఘకాలిక వినియోగాన్ని తట్టుకోగలదని నిర్ధారిస్తుంది. దీని దృఢమైన ఫ్రేమ్ మంచి నిర్మాణ బలం మరియు స్థిరత్వాన్ని అందిస్తుంది, గనులు మరియు క్వారీలలో తీవ్రమైన ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
4. అధునాతన సస్పెన్షన్ సిస్టమ్:
గడ్డలను తగ్గించడానికి, ఆపరేటర్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు లోడ్ ప్రభావాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గించడానికి, వాహనం మరియు దాని భాగాల సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి అధునాతన హైడ్రాలిక్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడింది.
5. సమర్థవంతమైన బ్రేకింగ్ సిస్టమ్:
విశ్వసనీయమైన బ్రేకింగ్ పనితీరును మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని అందించడానికి ఆయిల్-కూల్డ్ డిస్క్ బ్రేక్‌లను (ఆయిల్-ఇమ్మర్జ్డ్ మల్టీ-డిస్క్ బ్రేక్‌లు) ఉపయోగించండి, ముఖ్యంగా దీర్ఘకాలిక లోతువైపు లేదా భారీ లోడ్ పరిస్థితులలో ఉపయోగించడానికి అనుకూలం.
6. ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన డ్రైవర్ ఆపరేటింగ్ ఎన్విరాన్మెంట్:
క్యాబ్ డిజైన్ ఎర్గోనామిక్స్‌పై దృష్టి పెడుతుంది, మంచి దృశ్యమానత, సౌకర్యవంతమైన సీట్లు మరియు అనుకూలమైన నియంత్రణ లేఅవుట్‌ను అందిస్తుంది. CAT 777 యొక్క ఆధునిక వెర్షన్‌లో అధునాతన డిస్‌ప్లేలు మరియు వాహన నియంత్రణ వ్యవస్థలు కూడా ఉన్నాయి, వాహన స్థితి మరియు పనితీరును సులభంగా పర్యవేక్షించడానికి ఆపరేటర్‌లను అనుమతిస్తుంది.
7. అధునాతన టెక్నాలజీ ఇంటిగ్రేషన్:
కొత్త తరం CAT 777 డంప్ ట్రక్కులు వెహికల్ హెల్త్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (VIMS™), ఆటోమేటిక్ లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్, GPS ట్రాకింగ్ మరియు రిమోట్ కంట్రోల్ ఆపరేషన్ సపోర్ట్ వంటి వివిధ రకాల అధునాతన సాంకేతికతలతో ఆపరేటింగ్ సామర్థ్యం మరియు నిర్వహణ నిర్వహణను మెరుగుపరచడానికి ఉన్నాయి.
మైనింగ్ డంప్ ట్రక్ యొక్క పని సూత్రం ఏమిటి?
మైనింగ్ డంప్ ట్రక్ యొక్క పని సూత్రం ప్రధానంగా వాహన శక్తి వ్యవస్థ, ప్రసార వ్యవస్థ, బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ మరియు హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ యొక్క సినర్జీని కలిగి ఉంటుంది, ఇది పెద్ద మొత్తంలో పదార్థాలను (ధాతువు, బొగ్గు, ఇసుక మరియు కంకర మొదలైనవి) రవాణా చేయడానికి మరియు డంప్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. .) గనులు, క్వారీలు మరియు భారీ మట్టి తరలింపు ప్రాజెక్టులలో. మైనింగ్ డంప్ ట్రక్ ఎలా పనిచేస్తుందనే దానిలోని ముఖ్య భాగాలు క్రిందివి:
1. పవర్ సిస్టమ్:
ఇంజిన్: మైనింగ్ డంప్ ట్రక్కులు సాధారణంగా అధిక శక్తి గల డీజిల్ ఇంజిన్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇది వాహనం యొక్క ప్రధాన శక్తి వనరును అందిస్తుంది. ఇంజిన్ డీజిల్‌ను కాల్చడం ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన ఉష్ణ శక్తిని యాంత్రిక శక్తిగా మారుస్తుంది మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ ద్వారా వాహనం యొక్క ప్రసార వ్యవస్థను నడుపుతుంది.
2. ప్రసార వ్యవస్థ:
గేర్‌బాక్స్ (ట్రాన్స్‌మిషన్): గేర్‌బాక్స్ ఇంజిన్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను గేర్ సెట్ ద్వారా యాక్సిల్‌కు ప్రసారం చేస్తుంది, ఇంజిన్ వేగం మరియు వాహన వేగం మధ్య సంబంధాన్ని సర్దుబాటు చేస్తుంది. మైనింగ్ డంప్ ట్రక్కులు సాధారణంగా వివిధ వేగం మరియు లోడ్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఆటోమేటిక్ లేదా సెమీ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి.
డ్రైవ్ షాఫ్ట్ మరియు డిఫరెన్షియల్: డ్రైవ్ షాఫ్ట్ గేర్‌బాక్స్ నుండి వెనుక ఇరుసుకు శక్తిని ప్రసారం చేస్తుంది మరియు వెనుక ఇరుసుపై ఉన్న అవకలన వెనుక చక్రాలకు శక్తిని పంపిణీ చేస్తుంది మరియు ఎడమ మరియు కుడి చక్రాలు తిరిగేటప్పుడు లేదా అసమానమైన నేలపై స్వతంత్రంగా తిరిగేలా చేస్తుంది.
3. సస్పెన్షన్ సిస్టమ్:
సస్పెన్షన్ పరికరం: మైనింగ్ డంప్ ట్రక్కులు సాధారణంగా హైడ్రాలిక్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లు లేదా న్యూమాటిక్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లను ఉపయోగిస్తాయి, ఇవి డ్రైవింగ్ సమయంలో ప్రభావాన్ని సమర్థవంతంగా గ్రహించగలవు, అసమాన భూభాగంపై వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని మరియు ఆపరేటర్ యొక్క సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి.
4. బ్రేకింగ్ సిస్టమ్:
సర్వీస్ బ్రేక్ మరియు ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్: మైనింగ్ డంప్ ట్రక్కులు హైడ్రాలిక్ బ్రేక్‌లు లేదా న్యూమాటిక్ బ్రేక్‌లు మరియు నమ్మదగిన బ్రేకింగ్ శక్తిని అందించడానికి ఆయిల్-కూల్డ్ మల్టీ-డిస్క్ బ్రేక్‌లతో సహా శక్తివంతమైన బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి. అత్యవసర సమయంలో వాహనం త్వరగా ఆగిపోయేలా ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ సిస్టమ్ నిర్ధారిస్తుంది.
సహాయక బ్రేక్ (ఇంజిన్ బ్రేక్, రిటార్డర్): లాంగ్ డౌన్‌హిల్ డ్రైవింగ్ సమయంలో ఉపయోగించబడుతుంది, ఇంజిన్ బ్రేక్‌లు లేదా హైడ్రాలిక్ రిటార్డర్ బ్రేక్ డిస్క్‌పై ధరించడాన్ని తగ్గిస్తుంది, వేడెక్కడం నివారించవచ్చు మరియు భద్రతను పెంచుతుంది.
5. స్టీరింగ్ సిస్టమ్:
హైడ్రాలిక్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్: మైనింగ్ డంప్ ట్రక్కులు సాధారణంగా హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్‌లను ఉపయోగిస్తాయి, ఇవి హైడ్రాలిక్ పంపుల ద్వారా శక్తిని పొందుతాయి మరియు స్టీరింగ్ సిలిండర్లు ముందు చక్రాల స్టీరింగ్‌ను నియంత్రిస్తాయి. వాహనం ఎక్కువగా లోడ్ అయినప్పుడు హైడ్రాలిక్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ మృదువైన మరియు తేలికపాటి స్టీరింగ్ పనితీరును నిర్వహించగలదు.
6. హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ:
లిఫ్టింగ్ సిస్టమ్: డంపింగ్ ఆపరేషన్ సాధించడానికి మైనింగ్ డంప్ ట్రక్ యొక్క కార్గో బాక్స్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ ద్వారా ఎత్తబడుతుంది. హైడ్రాలిక్ పంప్ కార్గో బాక్స్‌ను ఒక నిర్దిష్ట కోణంలో ఎత్తడానికి హైడ్రాలిక్ సిలిండర్‌ను నెట్టడానికి అధిక-పీడన హైడ్రాలిక్ నూనెను అందిస్తుంది, తద్వారా లోడ్ చేయబడిన పదార్థాలు గురుత్వాకర్షణ చర్యలో కార్గో బాక్స్ నుండి జారిపోతాయి.
7. డ్రైవింగ్ నియంత్రణ వ్యవస్థ:
హ్యూమన్-మెషిన్ ఇంటర్‌ఫేస్ (HMI): క్యాబ్‌లో స్టీరింగ్ వీల్, యాక్సిలరేటర్ పెడల్, బ్రేక్ పెడల్, గేర్ లివర్ మరియు డ్యాష్‌బోర్డ్ వంటి వివిధ ఆపరేటింగ్ మరియు మానిటరింగ్ పరికరాలను అమర్చారు. ఆధునిక మైనింగ్ డంప్ ట్రక్కులు డిజిటల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌లను మరియు డిస్‌ప్లే స్క్రీన్‌లను కూడా ఏకీకృతం చేసి, వాహన స్థితిని నిజ సమయంలో (ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత, ఆయిల్ ప్రెజర్, హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ ప్రెజర్ మొదలైనవి) పర్యవేక్షించడానికి ఆపరేటర్‌లను సులభతరం చేస్తాయి.
8. పని ప్రక్రియ:
సాధారణ డ్రైవింగ్ దశ:
1. ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడం: ఆపరేటర్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించి, డ్రైవింగ్ ప్రారంభించడానికి ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్ ద్వారా శక్తిని చక్రాలకు ప్రసారం చేస్తాడు.
2. డ్రైవింగ్ మరియు స్టీరింగ్: వాహనం యొక్క వేగం మరియు దిశను సర్దుబాటు చేయడానికి ఆపరేటర్ స్టీరింగ్ వీల్ ద్వారా స్టీరింగ్ సిస్టమ్‌ను నియంత్రిస్తారు, తద్వారా వాహనం గని ప్రాంతం లేదా నిర్మాణ ప్రదేశంలోని లోడింగ్ పాయింట్‌కి కదులుతుంది.
లోడ్ మరియు రవాణా దశ:
3. లోడింగ్ మెటీరియల్స్: సాధారణంగా, ఎక్స్కవేటర్లు, లోడర్లు లేదా ఇతర లోడింగ్ పరికరాలు మైనింగ్ డంప్ ట్రక్ యొక్క కార్గో బాక్స్‌లోకి మెటీరియల్‌లను (ధాతువు, ఎర్త్‌వర్క్ మొదలైనవి) లోడ్ చేస్తాయి.
4. రవాణా: డంప్ ట్రక్కు పూర్తిగా పదార్థాలతో లోడ్ అయిన తర్వాత, డ్రైవర్ వాహనాన్ని అన్‌లోడ్ చేసే ప్రదేశానికి నియంత్రిస్తాడు. రవాణా సమయంలో, వాహనం స్థిరమైన డ్రైవింగ్‌ను నిర్ధారించడానికి భూమి యొక్క అస్థిరతను గ్రహించడానికి దాని సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ మరియు పెద్ద-పరిమాణ టైర్లను ఉపయోగిస్తుంది.
అన్‌లోడ్ దశ:
5. అన్‌లోడింగ్ పాయింట్ వద్ద రాక: అన్‌లోడ్ చేసే స్థానానికి చేరుకున్న తర్వాత, ఆపరేటర్ న్యూట్రల్ లేదా పార్కింగ్ మోడ్‌కి మారుతుంది.
6. కార్గో బాక్స్‌ను ఎత్తడం: ఆపరేటర్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌ను ప్రారంభిస్తాడు మరియు హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ లివర్‌ను నిర్వహిస్తాడు మరియు హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ కార్గో బాక్స్‌ను ఒక నిర్దిష్ట కోణంలోకి నెట్టివేస్తుంది.
7. డంపింగ్ మెటీరియల్స్: గురుత్వాకర్షణ చర్య కింద పదార్థాలు ఆటోమేటిక్‌గా కార్గో బాక్స్ నుండి జారి, అన్‌లోడ్ ప్రక్రియను పూర్తి చేస్తాయి.
లోడింగ్ పాయింట్‌కి తిరిగి వెళ్ళు:
8. కార్గో బాక్స్‌ను కింద పెట్టండి: ఆపరేటర్ కార్గో బాక్స్‌ను తిరిగి సాధారణ స్థితికి తీసుకువస్తాడు, అది సురక్షితంగా లాక్ చేయబడిందని నిర్ధారిస్తుంది మరియు వాహనం తదుపరి రవాణా కోసం సిద్ధం చేయడానికి లోడింగ్ పాయింట్‌కి తిరిగి వస్తుంది.
9. ఇంటెలిజెంట్ మరియు ఆటోమేటెడ్ ఆపరేషన్:
ఆధునిక మైనింగ్ డంప్ ట్రక్కులు అటానమస్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్‌లు, రిమోట్ ఆపరేషన్ మరియు వెహికల్ హెల్త్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్‌లు (VIMS) వంటి తెలివైన మరియు స్వయంచాలక విధులను ఎక్కువగా కలిగి ఉంటాయి, ఇవి పని సామర్థ్యం మరియు భద్రతను మెరుగుపరుస్తాయి మరియు మానవ ఆపరేటింగ్ లోపాల ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తాయి.
మైనింగ్ డంప్ ట్రక్కుల యొక్క ఈ వ్యవస్థలు మరియు పని సూత్రాలు ఒకదానికొకటి సంపూర్ణంగా ఉంటాయి, అవి కఠినమైన వాతావరణంలో భారీ-లోడ్ రవాణా పనులను సమర్థవంతంగా మరియు సురక్షితంగా నిర్వహించగలవు.
మేము ఉత్పత్తి చేయగల మైనింగ్ డంప్ ట్రక్కుల పరిమాణాలు క్రిందివి.
| మైనింగ్ డంప్ ట్రక్ | 10.00-20 |
| మైనింగ్ డంప్ ట్రక్ | 14.00-20 |
| మైనింగ్ డంప్ ట్రక్ | 10.00-24 |
| మైనింగ్ డంప్ ట్రక్ | 10.00-25 |
| మైనింగ్ డంప్ ట్రక్ | 11.25-25 |
| మైనింగ్ డంప్ ట్రక్ | 13.00-25 |
మా కంపెనీ మైనింగ్ రిమ్స్, ఫోర్క్లిఫ్ట్ రిమ్స్, ఇండస్ట్రియల్ రిమ్స్, అగ్రికల్చర్ రిమ్స్, ఇతర రిమ్ కాంపోనెంట్స్ మరియు టైర్ల రంగాలలో విస్తృతంగా పాల్గొంటుంది.
మా కంపెనీ వివిధ ఫీల్డ్‌ల కోసం ఉత్పత్తి చేయగల వివిధ రకాల రిమ్‌లు క్రిందివి:
ఇంజినీరింగ్ మెషినరీ సైజులు: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-20, 21.00-20, 21.00-20, 15.5,5 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
మైనింగ్ సైజులు: 22.00-25, 24.00-25 , 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-30, 350, 51 49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
ఫోర్క్లిఫ్ట్ పరిమాణాలు: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 5, 5.50-15, 6. 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
పారిశ్రామిక వాహనాల పరిమాణాలు: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.5,611x x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28 , DW15x28, DW25x28
వ్యవసాయ యంత్రాల పరిమాణాలు: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 91818, 9x18, 9x18 x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, W14x30,46 x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
మా ఉత్పత్తులు ప్రపంచ స్థాయి నాణ్యతను కలిగి ఉన్నాయి.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-09-2024